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河南工程咨詢公司告訴你什么是施工圖設計
二階段(或三階段)施工圖設計是在二階段初步設計(或三階段技術設計)的基礎上,根據批復意見和測設合同要求,進一步對所審定的修建原則、設計方案、技術決定加以具體和深化,最終確定各項工程數量,提出文字說明和適應施工需要的圖表資料以及施工組織計劃,并編制施工預算。一階段施工圖設計則是根據可行性研究報告批復意見和測設合同,擬定修建原則,確定設計方案和工程數量,提出文字說明和圖表資料以及施工組織計劃,編制施工圖預算,滿足審批要求和適應施工的需要。施工圖設計應完成的任務有:(1)確定路線具體位置。(2)確定路...
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什么是公路基本建設程序?什么是公路建設項目經濟評價?
今天河南工程咨詢網編帶大家了解下公路建設的基本項目,凡新建公路工程項目和改建的大中型公路工程項目,都須按原交通部頒發的《公路工程基本建設管理辦法》規定的程序辦理。程序要點如下:①根據長遠規劃或建設項目建議書,進行可行性研究;②根據可行性研究,編制計劃任務書(也稱設計計劃任務書);③根據批準的計劃任務書,進行現場勘測,編制初步設計文件和概算;④根據批準的初步設計文件,編制施工圖和施工圖預算;⑤列入年度基本建設計劃;⑥進行施工前的各項準備工作;⑦編制實施性施工組織設計及開工報告,報上級主管部門審批;...
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什么是道路安全屬性和道路安全審計?公路改建、擴建和分期修建要注意哪些問題?
道路安全的意義與道路安全屬性,道路交通是一個涉及道路使用者、車輛、道路和交通系統中的道路子系統屬于基礎設施,是交通安全的一個重要因素。良好的道路線行、平整堅固的路基路面、視線清晰的渠化交叉口以及結構堅固、凈空合理的橋隧建筑物,能為駕駛員提供安全行車的可靠條件。而有缺陷的線行、抗滑性低的路面、缺乏渠化和控制不完善的交叉口以及凈空和構造不規范的橋隧建筑物,常常是導致事故多發的潛在隱患。為了提高整個交通系統的交通安全水平,在公路規劃和設計階段就應重視安全因素,使公路設計能有效地控制未來事故的出現。河南...
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工程在進行承包的時候要具備那六項能力呢
現在許多大中型勘察設計企業和建筑施工企業已在開展工程總承包業務。但現實是,無論是勘察設計企業還是建筑施工企業,絕大多數都不具備成熟的工程總承包業務能力,所以現在針對工程承包的時候都是需要提供相關的資質的,具體是需要哪些資質呢?河南公路工程業務公司總結了這六項能力,想要總承包是一定要具備的。一是項目統籌能力。從特點上來說,工程總承包項目不是圖紙上設計出來的,而是以工程功能為目標,在合理的成本、工期、質量、安全要求下,通過對設計、采購、施工等實行全過程的管理,完成工程建設任務。工程建設的目標是實現工...
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公路建設有哪些?
公路建設板塊由項目管理、勘測、設計、試驗、檢測、施工、監理、造價等模塊構成。項目管理模塊用于指導公路建設項目的過程管理,由組織實施、過程監管、考核評價等標準構成??睖y模塊用于指導公路調查與測量,由公路勘測、工程地質勘察、工程水文勘測設計等標準構成。設計模塊用于指導公路新建或改擴建工程設計,由路線、路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施等設計標準構成。
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公路工程標準體系板塊構成有哪些?
公路工程標準體系由總體、通用、公路建設、公路管理、公路養護、公路運營六個板塊構成??傮w板塊是公路工程標準體系、標準管理及標準編制的總體要求,明確公路工程標準的定位,是公路工程標準管理及編寫應執行的規定和要求。通用板塊是公路建設、管理、養護、運營所遵循的基本要求,明確公路建設、公路管理、公路養護和公路運營四個板塊的共性功能、指標及相互關系。公路建設板塊是實施公路新建和改擴建工程所遵循的技術和管理要求。公路管理板塊是公路管理和運政執法所遵循的技術和管理要求。公路養護板塊是公路既有基礎設施維護所遵循的...
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公路工程標準體系結構框架有哪些?
公路工程標準的體系結構分為三層:第一層為板塊,按照公路建設、管理、養護、運營協調發展要求所做的標準分類。第二層為模塊,在各板塊中歸納現有、應有和計劃制修訂的標準的具體類別。第三層為標準。
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芯樣試件試驗和劈裂抗拉強度值計算方法有哪些?
芯樣試件進行劈裂抗拉試驗時,試驗設備、步驟及加荷方式等均應按現行國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GB/T50081中的圓柱體試件劈裂抗拉試驗方法進行。根據本規程編制組的大量試驗研究數據,同條件養護同齡期150mm立方體試塊的劈裂抗拉強度與直徑為100mm的芯樣試件的劈裂抗拉強度的比值總體約為0.95。因此本規程對立方體試塊的劈裂抗拉強度計算公式中乘以強度換算系數0.95,作為直徑為100mm的芯樣試件的劈裂抗拉強度計算公式。
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劈裂抗拉強度檢測規定有哪些?
現行國家標準《混凝土結構設計規范》GB50010提供的混凝土抗拉強度設計值是根據試驗數據進行統計分析,由立方體抗壓強度換算而來,但不同工程實體混凝土的這種換算關系存在較大差異。通過從結構實體中鉆取芯樣直接進行試驗獲得的劈裂抗拉強度值將更加可靠。根據本規程編制組的大量試驗研究數據,在劈裂抗拉試驗中,使用直徑為100mm的芯樣試件樣本的標準差相對較小,試驗結果穩定。
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抗折強度檢測都有哪些?
鉆芯法可用于確定構件的混凝土抗折強度推定値??拐坌緲釉嚰耸褂弥睆綖?00mm的芯樣,且其直徑不宜小于骨料大粒徑的3倍。芯樣試件的試驗狀態應符合本規定第6.2.1條的規定。芯樣試件抗折強度值測試方法可按本規程附錄B測定。鉆芯法確定單個構件混凝土抗折強度推定値時,芯樣試件的數量不應少于3個。單個構件的混凝土抗折強度推定値不再進行數據的舍棄,而應按芯樣試件混凝土抗折強度值中的小值確定。鉆芯法確定構件混凝土抗折強度代表值時,芯樣試件的數量宜為3個,應去芯樣試件抗折強度值得算術平均值作為構件混凝土抗折強...
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什么是芯樣鉆???
采用鉆芯法檢測結構或構件混凝土強度前,宜具備下列資料信息:①工程名稱及設計、施工、監理和建設單位名稱;②機構或構件種類、外形尺寸及數量;③設計混凝土強度等級;④澆筑日期、配合比通知單和強度試驗報告;⑤結構或構件質量狀況和施工記錄;⑥有關的結構設計施工圖等。芯樣宜在結構或構件的下列部位鉆?。孩俳Y構或構件受力較小的部位;②混凝土強度具有代表性的部位;③便于鉆芯機安放與操作的部位;④宜采用鋼筋探測儀測試或局部剔鑿的方法避開主筋、預埋件和管線。在構件上鉆取多個芯樣時,芯樣宜取自不同部位。鉆芯機就位并安放...
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什么是原位測試?
在地層的原位應力狀態和天然含水率基本保持不變、原生結構不受或少受擾動的條件下,直接或間接地測定巖、土體各種工程特性、參數的試驗方法。